Bolt Bus - 2nd try

　朝の１１時過ぎにサウス・ステーションのバス・ターミナルに到着すると、すでに１１時のチャイナタウン・バスは出てしまっていて、１２時まで待たなくてはいけませんでした。ですが、ボルト・バスなら１１時半に出る便があると言います。２日前に悪夢を見たバスでしたが、時間も惜しいので、もう一度トライすることにしました。まあ、今回はターミナルの中でバスを待つことができたので、前のように凍え死にそうになるような事もないのは分かっていました。

I got to South Station bus terminal a little after 11am and just missed 11-o'clock Chinatown bus and the next one was scheduled on 12pm. Bolt Bus, however, had one leaving at 11:30am. I had quite a nightmare with Bolt Bus but I did not want to waste time so I gave it a shot just one more time. Well, I could wait inside of the terminal so I knew that I did not have to freeze my butt off this time.

　このバスの悪い点は３つ前のエントリーに書いたように、チャイナタウン・バスと違って本数が圧倒的に少ないので、交通渋滞とかでバスが遅れた場合、客は延々と待たされることになります。チャイナタウン・バスだと、行き来してる便が多いので、少し待てば他の便に乗れます。前回はそのことがあったので、『二度と乗るか』と思っていたのですが、今回はいい事もあったので、それを報告しましょう。このバスの売りである、車内でラップトップが使えるというのは何にも代え難くありがたいです。（注：ラップトップを使いたい人は必ず前列７列の席に座るべし。なぜなら、前７列にしかコンセントがないからです）。ボストン＝ニューヨーク間の４時間、私はずっとマックブックで作業ができ、時間を効率良く使う事ができました。車内の無線LANでのインターネット接続は、はっきり言って脆弱です。これはあまり期待しない方がいいでしょう。まあ、それを差し引いても、このバスを使う価値は十分にありますね。これでバスがスケジュール通りに動いてくれたら、言うことなしなんですけどね。あくまで私の予想なんですが、チャイナタウン・バスとかグレイハウンド・バスでも、そのうちラップトップが使えるようになるでしょう。ボルトバスは早急にバスのスケジューリングを改善しないと、閉店ガラガラになってしまいますよ。

To be honest, there were pros and cons. The cons were, as I wrote on three entries before, you sometimes have to wait for painfully long time for the bus no matter how severe the weather would be. The pros: you can use your laptop while you travel, which is the big selling point of the company. (By the way, if you want to use your laptop, you should take the seat on first seven rows on the front. The outlets are only on those rows). Just to let you know that the Wi-Fi is so weak. You can still use the internet but the connection is slow and unstable. Nonetheless, being able to work for four hours instead of doing nothing is priceless. I would be satisfied if the buses come as scheduled. This is just my personal expectation but the rival companies, like Chinatown bus of Greyhound, will be equipped with Wi-Fi soon and Bolt Bus will be pushed away from the market if they won't do something about better scheduling on their buses.

Illustration: Microsoft Office Clip arts